فورد إكسبلورر: رباعية عائلية أميركية

منذ إطلاقه، فرض موديل فورد إكسبلورر نفسه بثبات أدائه الواثق وبتصميمه المستوحى وفقاً لأذواق الزبائن ومتطلباتهم. ولا عجب إذاً في تصدّر إكسبلورر مبيعات قطاع السيارات الرباعية الدفع متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، وفي بقائه أول خيارات الباحثين عن سيارة تجيد أيضاً خدمة المغامرات العائلية. وللعام 2008، يضيف إكسبورر جديد التكنولوجيا ووسائل الحماية، مع إستمراره في تلبية حاجات زبائن الشاحنات الترفيهية الرياضية بمقصورته الرحبة وقدرات جرّه الإستثنائية.
التصميم
يتمتع إكسبلورر بنسب مقاييس تعبّر عن الثبات وقوة الحضور، خصوصاً في المقدمة. ويكمن أقوى تعبير عن ذلك في الشبك الأمامي المتوافر بتصميمين مختلفين ويتوسطهما شعار فورد البيضوي الأزرق، بمقياس سبع بوصات.
وقد أصبحت فئات إكس إل تي تتضمن اساساً مصدين مطليين بلون الهيكل، مثل تلبيسات حماية أقواس الرفاريف حول العجلات، لإغناء الطابع الكلاسيكي في إخراج متجانس. وتنال فئات إدي باور أساساً أيضاً عتبة بويبلو غولد Pueblo Gold ملونة في كل من الجانبين. أما تشكيلة الألوان فقد تم تحديثها بإضافة ثلاثة ألوان جديدة وكلها مع طلاء تكسوه طبقة برّاقة واقية: أخضر حجري معدني وفضي بخاري معدني وأبيض جلدي.
وتجد وسائل الراحة العملية أيضاً سبيلها الى السيارة مع تجهيزات مثل نافذة السائق القابلة للفتح كلياً بكبسة زر، أو زر تشغيل المحرك.
المحرك والأداء
يولّد محرك إكسبلورر القياسي بست أسطوانات V6 سعتها 4.0 ليتر، قوة أقصاها 210 أحصنة صافية عند 5100 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران أقصاه 254 رطل - قدم صافياً عند 3700 د.د. وهو محرك نظيف جداً في ضآلة إنبعاثاته، إذ يستجيب لشروط الفئة 2 / 4 في القوانين الفدرالية الأميركية لنيل تصنيف فئة السيارات ذات الإنبعاثات الفائقة التدني ULEV II، في صيغتها الثانية.
ويعود حيز كبير من نعومة قيادة إكسبلورر ومستوى راحته، الى قاعدته الإستثنائية المتانة. ويساعد أيضاً في تحسين الراحة إعتماد التعليق المستقل في المقدمة وفي المؤخرة، مع سواعد سحب خلفية ونظام كبح بأربعة أقراص ومانع الإنزلاق الكبحي ABS والموزّع الإلكتروني لضغط الكبح EBD ومضاعف ضغط الكبح في الطوارئ Brake Assist. ويتمتع إكسبلورر أيضاً بقدرة تحميل تصل الى 1520 رطلاً مع إمكان سحب حتى 7290 رطلاً.
المقصورة والتجهيزات
تعتبر مقصورة اكسبلورر من أكثر مقصورات فئتها رحابة وسعة، وتحتوي على ثلاث صفوف للمقاعد، صف المقاعد الثاني قابل للطي كلياً أو جزئياً 60/40، وتتوفر لمقصورة اكسبلورر مجموعة كبيرة من التجهيزات الأساسية والإضافية الرائعة، من ضمنها نظام دي في دي ترفيهي لركاب المقعد الخلفي، أربعة مقاعد مستقلة، صف مقاعد خلفي ثالث وقابل للطي كهربائياً بنظام باورفولد، مجموعة حماية سفلية للعناصر الميكانيكية، نظام إضافي للتكييف / التدفئة، حاجب للصندوق، تحمية كهربائية لإزالة رطوبة الزجاج الأمامي، نظام إستشعار المسافة المتبقية وراء المصد الخلفي للمساعدة عند الرجوع، فتحة سقف كهربائية، عتبتان كهربائيتا التحريك تحت الأبواب، تحريك كهربائي لضبط وضعية دواستي القيادة.
لتلبية شروط الحماية القانونية وأهداف فورد الداخلية وهي أشد صرامة من الأولى في هذا المجال، تتضمن تجهيزات إكسبلورر 2008 الأساسية مجموعة من تقنيات الحماية المتقدمة، منها، ستائر “سايفتي كانوبي” الهوائية في جانبي المقصورة، وسادة هوائية في جانب كل من المقعدين الأماميين، نظام أدفانستراك AdvanceTrac مع وظيفة ضبط التمايل الجانبي RSC, Roll Stability Control، نظام إستشعار للراكب الأمامي، نظام تثبيت خاص لمقاعد الأطفال “لاتش” LATCH في جانبي المقعد الخلفي.
وساهمت وسائل الحماية تلك مجتمعة في الإعتراف بإكسبلورر كالشاحنة الترفيهية الرياضية الوحيدة في فئتها، بنيلها أعلى تصنيف حكومي لمستوى الحماية في الحوادث المواجهة، ولستة أعوام على التوالي.
ويستجيب إكسبلورر لتزايد الإقبال على وسائل الحماية، بإدراج الستائر الهوائية الجانبية “سايفتي كانوبي” ضمن التجهيزات الأساسية لمختلف فئات إكسبلورر 2008، لرفع مستويات الحماية والأمان. ويتوافر إكسبلورر في فئات إكس إل تي XLT وإدي باور Eddie Bauer، علماً بأنه ينتج في لويسفيل في ولاية كنتاكي الأميركية

يعطيك العافية ع الشرح